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Rocade Méditerranéenne Tanger – Saïdia

Aménagement

Alors qu’il fallait 12 heures de route (souvent dangereuse) pour relier Tanger à Oujda, la nouvelle Rocade Méditerranéenne Tanger – Saïdia va permettre de gagner presque 5 heures. Et de relier aisément les provinces de Tanger, Tétouan, Chefchaouen, Al Hoceima, Nador et Berkane. La nouvelle rocade compte 250 km de route existante entièrement réaménagée et équipée et 300 km de nouvelle route.
Après plusieurs années d’attente, la rocade méditerranéenne est enfin une réalité et a été finalisé en Août 2012. Le dernier tronçon de cette voie routière qui longe les côtes méditerranéennes du Maroc sur 507 kilomètres au total a été inauguré samedi dernier par le Souverain.

Ce nouvel équipement permet de relancer le développement économique et social de toute la région et permettre le développement de nouveaux centres urbains sur la côte. Il favorisera également l’activité maritime en améliorant le rendement des ports sur la Méditerranée. Il est un formidable atout pour le développement touristique local car il permet la mise en valeur des sites, avec 200 km de côtes parcourues et de nombreux sites montagneux exceptionnels.

Montant total de l’investissement : 7.2 milliards de Dh

Quelques chiffres...

  • 1,3 million de journées de travail
  • 22 millions de m3 de remblais
  • 13 grands ponts et une profondeur globale de 6,5 km des piliers des ponts
  • Des ouvrages d’envergure pour l’évacuation des eaux et 172 ouvrages de soutènement d’une longueur de 14,6 km.
  • 840.000 m3 de chaussée
  • 112.000 m3 de béton
  • 128 km de tranchées bétonnées
  • Le projet permettra de relier 3 régions, 9 préfectures et provinces, 8 villes et 44 communes rurales.
  • Amélioration des conditions de transport de 3 millions de personnes
  • Réduction de la durée du trajet entre Tanger et Saïdia d’environ trois heures.
  • Faciliter l’accessibilité à près de 200 km de côtes
  • Relier 4 ports et 7 sites touristiques
  • Promouvoir les activités de pêche (8 ports et 5 abris de pêche)
  • Promouvoir les échanges en reliant les ports de Nador, Al Hoceima et Tanger Med.

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